Année 65
type de carrosserie
La nouveauté la plus importante de ce millésime 1965 est constitué par l'ajout d'une carrosserie supplémentaire à la gamme ,le FASTBACK . Dans l'esprit des berlinettes européennes (et notamment Ferrari pour ne pas les nommer).Ce coupé aux lignes fuyantes apparait élégant et sportif il bénéfice d'une banquette arriére rabattable.
Esthétiquement,les mustang 1965 affichent à la fois peu et beaucoup de différences avec les 64² relevant surtout de petits détails,à l'inverse de ce qui était cité précedemment (coins de capot saillants, petits Klaxon ,logo mustang d'ailes avant pluslongs).
Carrosserie
| 63A | Fastback avec intérieur Standard |
|---|---|
| 63 B | Fastback avec intérieur luxury |
| 65 A | Hard-top avec intérieur standard |
| 65 B | Hard-top avec intérieur luxury |
| 65 C | Hard-top avec banquette |
| 76 A | convertible avec intérieur standard |
| 76 B | convertible avec intérieur luxury |
| 76 C | convertible avec banquette |
Coté option, on note à partir de mars la disponibilité du fameux intérior Decor Group (Intéririeur Pony) ou (intérieur Luxuty). Il se caractérise par des siéges en faux cuir avec des chevaux au gaolp gravés sur la sellerie,ses panneaux de portiéres dans la même matiére, son instrumentation à cinq cadrans. Le code carrosserie a pour intérieur "A" sur la plaque constructeur tandis que l'intérieur Luxury est signalé "B"
Type de Moteur
| A | 289 4 V |
|---|---|
| C | 289 2 V |
| K | 289 4 V HP |
| T | 200 1 V |
La palette de moteurs est modifiée
Le 170 ci fait place à un autre 6 cylindres en lignes de 200 ci (120bhp) "T"
Le V8 260 ci est supprimé au profit d'un 289 ci à carburateur deux corps "C"
Tandis que le meme en version 4 corps voit sa puissance grimper à (225 bhp) "A"
En haut trone toujours le 289 Hi Po. "K"
Color
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Axle
Date
DSO
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trim
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